Der MSC“IPF“ Bopfingen kann derzeit sicher in die Zukunft blicken.
Bei der Jahreshauptversammlung zeigte Kassierer Klaus Graumann eine sehr positive Entwicklung auf.
„Wir sind auf dem Weg vom Karttrainingsgruppe zum Verein“, sagte er.
Das zeigte auch Jugendleiter Tim Schwenninger, der über die vielfältigen Aktivitäten berichtete.

Vorsitzender Justus Strauß erinnerte an die Events des Jahres 2024. Allen voran, der Lauf des Süddeutschen Kart Cups und des Mini-Bike-Cups mit dem 50-jährigen Meisterschaftsjubiläum.
Doch einen Blick in die Zukunft wagte er. So soll es 2025 neben den Rennen einen Vereinsausflug zu einem Speedway-Event geben, Fahrrad-Events und den Bundesendlauf im Automobil-Slalom.

Aber auch viel Arbeit steht im kommenden Jahr an. So muss die Boxengasse neu asphaltiert werden, der Wasserablauf von der Bahn muss, bei Starkregenereignissen, verbessert werden und Lichtsignale sollen auf der Bahn installiert werden.
Der MSC „IPF“ möchte auch einen Defibrillator und eine Fahrrad-Service-Station installieren.

Die Kassenprüfer Werner Gentner und Hermann Mayer bescheinigten dem Verein ein hervorragendes Wirtschaften.
Bei den Wahlen wurden alle Kandidaten einstimmig gewählt. Neu in der Vorstandschaft ist Pascal Kreischer, der für Daniel Maresch, und Thorsten
Friedrich, der für Johann Obrock in die Vorstandschaft gewählt wurde.

Eine große Ehre wurde Xaver Gentner zu teil. Er wurde an diesem Abend zum
Ehrenmitglied ernannt.
Gentner war bereits 1952 in den MSC „IPF“ eingetreten und fuhr 1953 beim legendären Ipfrennen mit, bei dem er den achten Platz belegte.
Nach dem Umzug auf den Breitwang, fuhr Xaver Gentner noch bei Geländefahrten mit, um dann als Mitorganisator der Rennen tätig zu werden. Während der Speedway-Zeit des Vereins war er als technischer Kommissar tätig. 

Eines kann man sagen: Der MSC „IPF“ Bopfingen hat sich gut entwickelt und die Reise geht weiter.

Wahlen:
2. Vorsitzender Michael Grässle; Schatzmeister Klaus Graumann; Jugendleiter Tim Schwenninger; 1. Beisitzer Pascal Kreischer; 3. Beisitzer Gisela Fasser; Verkehrsreferent Torsten Stark; 4. Beisitzer Thorsten Friedrich; Kassenprüfer Hermann Mayer und Tobias Koller;

Der größte sportliche Erfolg in der Geschichte Bopfingens war der Gewinn der Deutschen Speedway-Mannschaftsmeisterschaft 1974.
Zum 50-jährigen Jubiläum haben sich die Fahrer von damals wieder auf der Breitwangbahn zusammengefunden.

Trotzdem hatten die Fahrer einen Glanz in den Augen, als wäre das Christkind zurückgekommen.
„Die Fans in Bopfingen waren einmalig, bei keinem anderen Verein war so eine starke Fankultur da“, sagte Alois Wiesböck, der 1979 Langbahnweltmeister wurde.
Für ihn war es die schönste Zeit in seiner Karriere, als er für den MSC „IPF“ Bopfingen fuhr. Nach seiner aktiven Zeit hat er noch als Tuner für junge Speedway-Fahrer gearbeitet.
Keiner der Fahrer hat heute noch eine Maschine zu Hause stehen. Um so überraschter waren sie als aus einem Schuppen ein Speedwaymotorad aus dieser Zeit geholt wurde.

Johann Gebhardt erzählte, dass er seine Maschine verkauft hat, als seine Kinder geboren wurde. Er wollte nicht, dass sie den Sport machen.
Die Gastfreundschaften Bopfingen ist eines der Dinge, die sie mit Bopfingen verbinden. Es war immer unkompliziert ein Training zu genießen. „Ein Anruf bei Karl Müller und wir konnten auf die Bahn“, erzählt Willi Stauch. Karl Müller war damals der Coach der Mannschaft.

Die Fahrer konnten auch den Vergleich zwischen früher und heute direkt sehen. Marius Hillenbrand, dritter der Deutschen Meisterschaften 2023, war mit seinen Maschinen ebenfalls auf dem Platz. Dabei wurde viel gefachsimpelt. Die Älteren interessierten sich für den Speedwaysport von heute und der Jüngere für die damalige Zeit.
Da gleichzeitig auch das Finale des ADAC Mini-Bike-Cups stattfand, erhielten die ehemaligen Bopfinger Einblicke in den heutigen Motorsport auf der Breitwangbahn.
Abends saßen dann alle mit circa 100 Besuchern zusammen und ließen mit Dias und Filmen die alten Zeiten noch einmal aufleben.

In 21 Tagen wechseln wir von 4 Räder wieder auf 2 Räder, denn dann ist der ADAC Mini Bike Cup wieder zu Gast auf unserer Breitwangbahn.

Im Anschluss an den ADAC MiniBike Cup findet unser 50 jähriges Jubiläum zum Gewinn der Deutschen Speedway-Mannschafts-Meisterschaft.

Alois Wiesböck und weitere Bopfinger Legenden haben bereits zugesagt.

Zeitplan und weitere Informationen sind unter "MiniBike Cup" zu finden (oder per Klick auf das obige Banner)

Vor 50 Jahren stürmte die Mannschaft des MSC IPF Bopfingen überraschend auf den Gipfel der Bundesliga. Wie das Jubiläum gefeiert wird.

Vor 50 Jahren, am 13. Oktober 1974, wurde das Finale ausgetragen. Mit den Fahrern Alois Wiesböck, Waldemar Bacik, Hubert Pollok, Fritz Baur und Georg Hack traten die Außenseiter an. Als Favorit galt der MSC Ruhpolding, der souverän die Gruppe Süd gewonnen hatte. Auch das Team’70 Neumünster mit Egon Müller wurde der Sieg in diesem Finale zugetraut

Doch dann drehten die Bopfinger am Gashahn und holten sich mit drei Punkten Vorsprung die Deutsche Meisterschaft. Die begeisterten Bopfinger Fans,

Eine Runde auf den Schultern der Fans in Olching nach dem Sieg der Deutschen Meisterschaft © mj

stürmten zur Siegerehrung auf die Strecke und trugen ihre Fahrer, sowie Coach Karl Müller, auf den Schultern, um die Strecke.

Mit einem Autokorso durch die Stadt wurde am gleichen Abend in Bopfingen gefeiert. Im folgenden Jahr konnte in Brokstedt die Vizemeisterschaft eingefahren werden, ebenso 1978.

Der ADAC Kart Rookies Cup Süd beim MSC „IPF“ Bopfingen bewies erneut, dass der Kart-Rennsport eine faszinierende Mischung aus Talent, Geschwindigkeit und taktischem Können ist. Er bietet jungen Talenten eine ideale Plattform, um ihr Können unter Beweis zu stellen und wertvolle Erfahrungen im Kartsport zu sammeln. Das Organisationsteam und der MSC „IPF“ Bopfingen freuen sich bereits auf das nächste Jahr, wenn der ADAC Kart Rookies Cup Süd erneut Motorsport-Enthusiasten und Kartbegeisterte aus der ganzen Region anlocken wird.

Bilder + Text by ADAC Südbaden e.V.